Gwennidell à Horta L'Ovni 32 Gwennidell (voir les photos)
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Gwennidell, hirondelle en breton, est un voilier de type Ovni 32 construit au chantier Alubat des Sables-d'Olonne en 2000.
L'Ovni 32 est un dériveur intégral en aluminium, à bouchains vifs, d'une longueur de 10 mètres.
Gwennidell a été basé à Brest jusqu'en 2016, tout d'abord au port de plaisance du Moulin-Blanc (2000-2009) puis au port du
Château (2009-2014), et retour au Moulin-Blanc en 2014. Depuis août 2016 il est en "Port à Sec" au chantier Loc Marine Service de Loctudy.

Son équipement est le suivant :

Voiles

  • Tourmentin (de série).
  • Voilerie Incidences-Cudennec :
    • Grand voile lattée 20,5 m2 - 3 bandes de ris (2006).
    • Génois sur enrouleur 34 m2 (2008).
    • Foc de brise pour étai largable (2005).
    • Spi triradial symétrique 76m2 (vendu en 2014).
  • Voilerie Le Bihan Voiles :
    • Lazy-bag (2017).
  • Voilerie Microsailing :
    • Gennaker, code D (57m2, Technifurl®), avec emmagasineur Profurl Nex 1.5 (2018).

Communications

  • Téléphone par satellite Iridium Motorola 9505A (2007-2008 uniquement, vendu en 2013).
  • VHF fixe Radio Océan RO 6800AIS (réception AIS, 2015).
  • Récepteur BLU Seagan ATS 909 (ponctuellement depuis 2007).
  • Récepteur radio + lecteur USB Pioneer (2012).
  • Antenne wifi Alfa sur PC (de 2007 à 2015).
  • VHF portable Standard Horizon HX280E (2015).
  • Liaison wifi 3-4G via smartphone Huawei P8 lite.

Navigation

  • Récepteur GPS fixe Valsat FX412 différentiel.
  • Récepteur GPS portable Garmin eTrex Legend HCx.
  • Pilote Raymarine S1 GP Tiller (2007, vérin uniquement).
  • Pilote Autohelm ST4000.
  • Centrale Autohelm ST60 (loch, sondeur, girouette-anémomètre).
  • Logiciels OpenCPN (cartes CM93) et Boating (cartes Navionics) sur tablette Samsung Galaxy TAB Active 8".
  • Logiciel MaxSea viewer pour visualisation fichiers météo Grib (2007, remplacé en 2016 par Weather4D sur tablette Samsung).

Energie

  • 3 batteries 90A Silver Cadmium (servitudes) (2008).
  • 1 batterie 70A Isotech (moteur) (2017).
  • Chargeur Cristec 16A.
  • Alternateur moteur.
  • Eolienne Aerogen 4 (remplacée en 2006).
  • Panneau solaire 65w (2007).
  • Contrôleur de batteries Thira AMB 441E (2006).

Sécurité

  • Détecteur de radar Mer-Veille (2007).
  • Survie Sea-Safe (containeur, 6 places, hauturier) (2014) et Grab Bag +24 heures.
  • Perche IOR (2007).
  • Etai largable (2005).
  • Frein de bôme Walder (2007).
  • Balise de détresse Ocean Signal EPIRB1 (2015).

Mouillages

  • Ancre principale : Spade acier 15kg (2007) + 40m de chaîne 8mm (2016) + 50m de cablot.
  • Ancre secondaire : FOB THP 14kg + 15m de chaîne.
  • Guindeau électrique Quick Genius GP2, avec télécommande sans fil (2017).

Confort

  • Eau de mer sur évier.
  • Toutes les lampes à led (éclairages intérieurs et feux extérieurs) (2007 et 2012).
  • Groupe froid Waeco (2014).
  • Station météo Baron-Lacrosse (2015).

Propulsion

  • Moteur Volvo MD2030 27cv.
  • Hélice Maxprop bipale (2007).

Annexe

  • Bombard AX3.
  • Moteur Tohatsu 2,5cv.

Les principaux travaux sur Gwennidell

  • 2005 :
    • Acquisition:
      • étai largable,
      • foc de brise.
  • 2006 :
    • Remplacement :
      • grand-voile lattée,
      • éolienne Aérogen 4 (volée).
    • Acquisition :
      • contrôleur de batteries Thira AMB 441E.
  • 2007 :
    • Remplacement :
      • peinture des oeuvres vives,
      • hélice Maxprop bipale,
      • ampoules à led (et 2012),
      • ancre Spade avec 40m de chaîne de 10mm.
    • Acquisition :
      • détecteur de radar Mer-Veille,
      • panneau solaire (65w) sur matereau,
      • téléphone satellite Iridium Motorola 9505A (vendu en 2013),
      • vérin de pilote Raymarine S1 GP Tiller,
      • frein de bôme Walder,
      • perche IOR,
      • poire d'arrivée de gasoil moteur,
      • sommier à lattes cabine arrière,
      • bibliothèque carré.
  • 2008 :
    • Remplacement :
      • génois sur enrouleur.
  • 2012 :
    • Remplacement :
      • poste de radio + lecteur USB Pioneer.
  • 2013 :
    • Remplacement :
      • peinture du pont,
      • soupapes et coude d'échappement moteur.
  • 2014 :
    • Remplacement :
      • groupe froid Waeco,
      • survie Sea-Safe avec Grab Bag +24 heures.
  • 2015 :
    • Remplacement :
      • VHF Radio Océan RO 6800AIS.
    • Acquisition :
      • VHF portable Standard Horizon HX280E,
      • balise de détresse Ocean Signal EPIRB1,
      • station météo Baron-Lacrosse.
  • 2016 :
    • Remplacement :
      • chaîne du mouillage principal (de 10 à 8mm).
    • Acquisition :
      • tablette Samsung Galaxy TAB Active 8" avec les cartes Navionics Europe.
  • 2017 :
    • Remplacement ;
      • échangeur moteur,
      • batterie de démarrage moteur (et 2008),
    • Acquisition :
      • lazy-jack et lazy-bag,
      • guindeau éléctrique Quick Genius GP2 avec télécommande sans fil.
  • 2018 :
    • Remplacement :
      • écoutes de génois.
    • Acquisition :
      • gennaker Code D sur emmagasineur Profurl,
      • support extérieur de tablette.
  • 2019 :
    • Remplacement ;
      • antifouling par aérogommage,

Quelques photos

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